22 set Bicicletário: A Mobilidade Urbana e seus reflexos nos Condomínios

Há dois tipos de bicicletário: os de chão e os de parede. E a escolha dos suportes e materiais adequados é fundamental para a segurança dos usuários.

A intensificação do trânsito em razão do crescente número de veículos a cada dia dificulta a locomoção principalmente nas grandes cidades.

Assim, modernamente, a Lei Federal nº 12.587, instituiu as diretrizes da Política Nacional de Mobilidade Urbana.

Gradualmente a qualidade de vida de uma região relaciona-se diretamente com o desenvolvimento da mobilidade urbana. 

Assim, conforme legislação, municípios com mais de 20 mil habitantes precisaram adequar-se e elaborarem os chamados “Planos de Mobilidade Urbana” – PMU.

Sabemos que transportes coletivos, tais como metrô, ônibus e outros, assim como também os veículos individuais tem o propósito de facilitar a vida dos cidadãos.

Atualmente, as cidades brasileiras além de buscar alternativas para desenvolver seu Plano de Mobilidade Urbana, buscam também que este não seja agressivo ao meio ambiente.

Na prática, PMU é um planejamento que tem por base ações de curto, médio e longo prazo, objetivando ações e investimentos alinhados com o perfil da cidade.

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MAIS QUALIDADE DE VIDA…

Como podemos perceber dia a dia as pessoas buscam maior qualidade de vida e, consequentemente, saúde e forma física.

Essa mudança de comportamento é bem visível, pois a bicicleta que a tempos atrás era utilizada para  lazer, modernamente,  é utilizada  como meio de transporte, inclusive para trabalhar.

Logo, diante do aumento deste meio de transporte é necessário que os condomínios sejam planejados com espaços para as “bikes” ou que realizem adequações.

É notório que as bicicletas são veículos “baratos” se comparados com um automóvel, por exemplo, além da sua manutenção, também, ser muito acessível.

Hoje em dia, as construções mais novas já são planejadas com espaço de “compartilhamento de bicicletas”, os chamados espaços “Bike Sharing”.

A inclusão destes estes espaços tem por objetivo que o condomínio disponibilize área específica para tal, além de providenciar bicicletas para seus condôminos.

Ocorre que, no caso de condomínios mais antigos a melhor opção é implantar “bicicletários”, mas nem sempre é tarefa fácil!

Não se trata apenas do condomínio ter uma área adequada às bicicletas, é necessário também o Síndico atentar para a legislação e outros cuidados.

O primeiro passo para a implantação de um bicicletário em seu condomínio será o debate em assembleia condominial.

É DEVER DO SÍNDICO ADAPTAR O CONDOMÍNIO

Sabemos que é dever do Síndico adaptar o condomínio a legislação, seja federal, estadual ou municipal, porém ao levar o assunto para a assembleia deve também considerais alguns fatores:

– se o perfil do condomínio é condizente com a implantação de um bicicletário;

– a quantidade de condôminos que utiliza bicicleta;

– existência de área comum adequada para tal implantação;

– dentre outros.

Após analisar os fatores peculiares do condomínio, e sendo consenso à implantação do bicicletário o Síndico deve atentar ainda para o quórum necessário.

Assim, havendo área disponível no condomínio o quórum é de maioria simples, porém, caso haja necessidade de alteração em espaço comum o quórum será especial.

Após os trâmites, a fim de evitar problemas futuros, é preciso também elaborar regras de utilização claras e objetivas, bem como de controle de acesso ao espaço.

Isso porque, na prática, é muito comum que condôminos acabem desvirtuando o propósito inicial do espaço e utilizando tal área como “depósito”.

Desse modo, o ideal é que quando da implantação do bicicletário, seja realizado o cadastramento das bicicletas, o qual deve ser atualizado entre 3 e 6 meses.

Além disso, o novo espaço deve fazer parte do cronograma de manutenções periódicas do condomínio.

É importante que o Síndico fique atento aos condôminos/moradores que não cumprem as regras implantadas, para que a nova área funcione de forma efetiva.

Alguns ainda entendem que a implantação de bicicletário é um “gasto” desnecessário, no entanto, tal espaço deve ser visto como um investimento, pois além de trazer conforto aos usuários e segurança para as bicicletas, também valoriza a edificação.

É importante que Síndicos e condôminos tenham consciência que a mobilidade urbana, atualmente, é o grande desafio das cidades contemporâneas, e consequente, atinge os condomínios.

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Simone Gonçalves, Advogada Especialista em Direito Imobiliário e Condominial